交通枢纽:超大人流的“绿色调节中枢”
应用场景:机场航站楼(如北京大兴机场)、高铁站(如上海虹桥站)、地铁换乘站等,需应对大客流(单日客流量10万人次以上)、大空间(航站楼面积超70万㎡)的冷热负荷波动(如早高峰供暖、晚高峰制冷)。
传统方案痛点:传统中央空调主机容量大(需按最大负荷设计),低负荷时效率低(IPLV仅2.5-3.5);空调管道长(如机场管道长度超5km),冷热损失大(约15%);燃油锅炉供暖污染重(NOx排放浓度200mg/m³以上)。
水地源热泵优势:
负荷动态匹配:地埋管系统通过多台主机并联+变频水泵,可根据实时客流(通过红外传感器监测)自动调节供冷供热量,部分负荷下效率提升20%(IPLV达5.0以上)。
空间优化:主机房可布置于地下(如机场地下二层),减少地面设备占地(节省空间20%);地埋管布置于绿地或停车场下方,不影响建筑美观。
低碳排放:替代燃油锅炉后,机场区域NOx排放浓度降至50mg/m³以下(达标排放1/4),配合光伏板(如虹桥站屋顶光伏)形成“地源+光伏”复合系统,综合能效提升30%。
典型案例:成都天府国际机场(80万㎡),采用水地源热泵+光伏+储能系统。冬季供暖能耗较传统方案降低48%,夏季制冷能耗降低42%;年节省标煤1.2万吨,CO₂减排3万吨;设备机房噪音≤50dB(符合《民用建筑隔声设计规范》),旅客满意度提升25%。